成都路正考场科目二考试注意事项

    成都路正考场科目二考试注意事项

　　成都路正科目二考试里面分为A、B两个场，值得注意的是，一个场是左直角转弯，一个场是右直角转弯。考试车辆是随机分配的，并且只有叫到你名字马上出去考的时候才知道。

　　现在，我们来说说正式的考试。科目二考试顺序分别是单边桥——直角转弯——坡道定点与起步——曲线行驶——侧方位停车。考场总体比较小，每个考试项目相隔不远，所以最好是能控制好离合尽量让车速慢一点。

　　考试的过程中，大家一定要特别注意以下几点：

　　1、一定要并且只要听语音提示，只要它不说你考试不合格，无论发生什么都无需理会尽管继续便是。运气好的时候就是即使挂掉，但没感应出来。

　　2、现在是不计算时间的，刚上车首先要做的就是调椅子、靠背、镜子，这需要在平时练习过程中养成自己合适的位置和习惯，不要觉得无所谓，如果你前面是个身形和你差异很大的人你又未进行调整那很容易栽了。安全带和起步灯也需要形成自己的条件反射。

　　3、考试的车是捷达，用惯了桑塔纳的孩子一定要有所练习。因为车一天到晚都在耗费导致他们的车坐垫严重下凹让人感觉有些矮可能影响观看，这时可采取调整背椅来规避。还有车中间的圆饼比我们习惯的大很多，红圈+内白的圆，里面的白圈右起三分之一的地方就是我们通常看到的圆饼外侧。反正正中心没变，也可以从中点比划下到外边的距离。

　　4、刚上车到单边桥是直线行驶并且有一段距离，因为每部车都会有所差别，这时候可以检验离合抬离度与车速之间的关系便于后面操作。

　　5、单边桥卡掉很多人，即使这项过关也很多被扣了分的。平时不要忽略一些微不足道的细节，考试的时候注意注意再注意。但据我身边二十来个案例看来也有不少人都两次挂在同一项，比如S路，直角，侧方，所以说没有什么是可以掉以轻心的，可能按照心里的预想第一次那么做了，被提示做错了但却不知道错在哪里导致错误重范。所以如果走第一遍死在某个地方就要立马发现是什么原因导致的，第二次在同一位置就迅速纠正过来。

　　6、关于修正问题，主要是单边桥，我第一次是完全稳稳当当，但第二次走到第二个桥一半时，听到外缘剧烈的摩擦声，感觉要掉外侧了迅速往左带了点方向最后安全过关。因为感应装置是在桥头桥尾位置，所以遇到半路掉桥或是刚开始没上桥的情况都可以采取措施进行逼车上桥的策略来补救。

　　7、说一下考前到真正的考场练习的情况。路正的考场由于修建得非常偏僻所以要找好来回的车，最好能两三个人一起可以减少开支。那边是大概下午四点过考完后开始租车至第二天的早上，AB两个考场每个都有两百多个号，六点以前280一小时，之后是320。每个号随便租多久。因为场地小车多练习的时间很短，两个人拼一个小时也开不了几次。只能说去感受考场不能保证百分之百通过率但确实高很多。

　　要注意的是尽可能提前预约白天练车（找驾校帮忙或尽早），既省钱还不会出现夜晚看不见的弊端，最重要的是这时候协考员不困不累的，他可以告诉你很多针对这个考场该注意的问题，纠正你现有错误。有的协考员很耐心很好会给你说一堆要点，但运气不好或是时间上很晚可能遇到个啥都不提示的，毕竟拿人手段吃人嘴软，这时候要舍得对别个好。

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