教练借考试敛财成达州驾照考试难主因

    教练借考试敛财成达州驾照考试难主因

　　“要想早点取得考试资格，必须先交500元的‘插队费’；要想在场考和路考中得到保障，必须再交600-1000元不等的‘通关费’，而要想教练在教学过程中有一个好脸色和好态度，还得经常好烟好吃伺候教练……”近段时间，不断接到一些驾校学员的电话投诉，称达州部分驾校和教练利用驾证考试把学员当成“摇钱树”，大肆违规敛财、收黑心钱。

　　学员反映的情况是否属实？达州的驾校是否存在违规行为？为此，本报记者进行了历时一个多月的调查。

　　报名快一年  只因没交“插队费”至今未“场考”

　　“我是去年年底报的名，现在已经快9个月了，至今没有得到场地考试的通知，驾校当初保证三个月考试拿证的承诺全部都是谎言。”说起自己报考驾校的考证经历，家住达城北外的陶女士一脸愤怒。

　　陶女士在北外经营一家建材门市，随着生意的扩大，门市急需一名驾驶员，于是，2010年12月中旬，陶女士交了2600元在达州市某驾校下面的一个分支机构报了名，报名之初，该分支机构给陶女士郑重承诺，保证陶女士在三个月内考试并拿到驾照。然而，当陶女士考完理论学完实际操作之后却一直得不到场地考试的通知。“我去问过教练，教练的答复是现在报名的人多，每一次都有补考的人员，所以只有再等等。”陶女士告诉记者，“结果这一等便遥遥无期，后来才知道，里面大有文章。”一次偶然的机会，陶女士发现比自己晚学的一位师弟都通过了场地考试，私下打听，原来师弟交了500元的“插队费”，教练便优先安排了他。这时，陶女士才明白，要想早一点参加场地考试，必须提前给教练交500元的“插队费”，否则，教练就会一直让你等下去。过了几天，陶女士又打听到三个小师弟师妹为了早日参加场考，分别给教练交了500元的“插队费”后，三人都被提前通知参加了场考。得知此消息的陶女士和其他排队学员气愤不已，6月29日，他们一起找到驾校讨要说法。万般无奈之下，驾校便使用抓阄的方法确定参加场考的名额，不幸的是，陶女士没有抓中，于是，陶女士又只能眼巴巴的等候下一次场考通知。

　　“到底要等到什么时候？”陶女士说，她也很想知道。“但有一点要肯定，我绝对不会交‘插队费’。”陶女士表示，不能助长这种歪风邪气，如果驾校再不按照报名先后顺序安排考试，她在向媒体投诉之后，将实名向有关主管部门举报驾校的违纪违规行为。$$

　　考试成交易   收取“通关费”超过报名费

　　正因为场考资格来之不易，所以每一名学员都非常珍惜场考机会。某县一学员为了早日通过场考，按照行业“潜规则”给教练交了1200元的“通关费”，结果顺利通过场考拿到驾驶证。之后不久，该学员在成都和一位在四川交警总队上班的亲戚谈及此事时，该亲戚大感吃惊。后来在亲戚的帮助下，该学员向相关主管部门实名举报，于是，驾校受到了停考查处，而驾校违规收取“通关费”的事件也逐渐被曝光于天下。

　　事实上，无论是“插队费”还是“通关费”，在驾校行业已经成为大家心照不宣的“潜规则”。刚刚拿到驾驶证的陈先生告诉记者，他在某县驾校报名，考完场地考试的倒杆之后，他因为工作原因希望早点通过剩下的场地和路面考试。一番讨价还价之后，陈先生给教练交了1600元的“通关费”，意想不到的是，陈先生在场考过程中，因为压饼被刷了下来，于是，陈先生找到教练退钱，而教练却以钱已经交给了场考相关人员，不能退回为由拒绝退钱。陈先生知道，每个学员场考都只有两次机会，错过了就要到交警部门重新交500多元的补考费，这样不仅同样交钱而且还会等很长一段时间，无奈之下，陈先生又只得请教练出主意。教练的回答让陈先生很生气，“再交1600元的‘通关费’，这次亲自关心……”虽然心中有一百个不愿意，但陈先生为了早点拿到证，也只能忍气吞声再次交了1600元的“通关费”给教练。“我报名才交3000元，结果光‘通关费’就是3200元，比报名费还高。”陈先生告诉记者，类似于这样的情况不在少数，很多学员交的“通关费”都超出了报名费，而且还有极少部分额外交了补考费。幸运的是，陈先生在总共花了6200元之后，顺利通过考试，拿到了驾驶证。

　　“我们驾校一般收取的‘通关费’都是800元一科，还有的驾校收的600元一科，也有收1000元一科的，场考和路考两科就是2000元，有的是直接把钱交给教练，教练再交给驾校；有的交给驾校校长的家人，他们收钱时都不开票，考不过也不会退钱。”陈先生告诉记者，这是一笔非常可观的收入，他算过一笔账，以他当初报名的驾校为例，考一次场考，20个人考试至少有近三成的学员给教练交“通关费”，以6个人计算，一次就是9600元，而考试每次往往不止20人，额外交费的也远远不止这个比例。虽然收钱时都说的这钱是交给考官们，但奇怪的是，交了“通关费”的学员仍有很多因为技术不过关被刷了下来，有的还交了补考费，这样看来，这些“通关费”十有八九都留在了教练或者驾校处。

　　教练吃拿卡  对女学员公开性骚扰

　　除了教练收“插队费”和“通关费”，驾照考试过程中还有哪些内幕？一位不愿透露姓名的学员告诉记者，他当初学车时，因为忘记请教练吃饭和送礼，结果教练迟迟不安排自己上车，看到比自己后报名的学员天天都在路上跑，他心里非常着急，后在一位好心师哥学员的点拨下，他才请出教练，酒足饭饱并送了一个300元的红包之后，第二天，他便接到通知上车练车。

　　“教练要经常打点，如果连续几天不买好烟，不请吃饭，教练的脸色就会很难看，甚至在练车过程中骂人。”正在学车的小王告诉记者，因为他的父亲请了教练吃饭，也送了烟和红包，教练对他的态度不错，但同车一名师哥就没这么幸运，因为他没有请客，经常被教练骂。

　　“平常练车时，个别教练遇到年轻漂亮女学员就会不老实，惯用伎俩是用手按在女学员的大腿上，或者去抚摸女学员的双手，假装不在意，实则故意性骚扰。”一位刚刚拿到驾照不久的年轻女士告诉记者，她就遇到过对她进行性骚扰的教练。一天轮到她练车时，教练竟假装不在意的将左手放在她的大腿上，吓得她浑身一激灵，脚下一跟油，方向盘一偏，差点撞到前面的私家车。在她严正交涉之后，教练再也不敢对她做小动作，而和她一起练的另一位年轻女学员就没有这么幸运。因为这位学员长得非常漂亮，考试前夕，教练居然给这位学员发短信，让她到宾馆教练开的房间去，条件是保证通过考试。该学员收到这条短信之后，气得浑身发颤，随后在家人的帮助下，该学员将这条短信发给了运管部门的领导，后来在主管部门的教育干涉下，该学员才顺利通过考试。$$

　　根源调查：供求失衡  利益驱使

　　一位知情人这样描述达州的驾照考试：当考试成为一桩交易、一桩买卖时，就没有公平可言，而马路杀手增多也在情理之中，这是一件多么可怕的事情。那么，到底是什么原因导致驾校行业存在如此多的黑幕，导致人们对驾校如此失望呢？采访中，一位驾校负责人告诉记者，供求失衡加上利益驱使是根本原因。

　　据该负责人介绍，达州市每年有近5万人参加培训和考试，需要教练车约850辆，需要教练900人。但实际上，全市的合法教练车只有700辆，合法教练只有600人，不论是车辆还是教练人员都与学员人数需求严重失衡，再加上达州众多驾校在利益驱使下，相互之间恶性竞争，导致驾训矛盾突出。

　　这样导致的后果是，大量学员招到驾校之后，往往远远大于驾校的培训能力，于是，诸多驾校便私设培训班，私自购进非法教练车，私自招用没有教练资格的教练员，私刻医院体检章。据知情人透露，在开江、大竹、渠县、通川区、万源、宣汉、达县均存在数量不等的非法报名点和培训点；全市非法中介和串串队伍多达上百人；违法挂靠教练车辆不低于50辆；黑教练不少于20人。

　　即便如此，驾校和教练仍然不能满足学员需求。据交警部门统计，截至目前，全市今年积压的考试学员已经达到1.5万余人，在这种情况下，驾校和教练看到了里面的商机，于是收取“插队费”、“通关费”以及各种吃拿卡要的黑幕便自然发生。更有甚者，部分驾校和教练为了减少培训时间，加速培训周期，特意购进跑马机和专用软件，专用于克扣学员学时，致使部分计时器形同虚设，学员权益受到侵害，也只能哑巴吃黄莲，敢怒不敢言。

　　随后，记者和主管部门达州市运管处驾训科负责人取得联系，该负责人表示，由于举报学员没有留下姓名、联系方式，因此对于驾校和教练的违规行为，主管部门查处难度极大。但肯定的是，如果一旦查实驾校和教练存在上述违规行为，他们将严肃处理，直至取消驾校和教练的资格；同时，交警部门也表示，他们将严格管理考官，一旦发现考官存在收黑钱行为，将被取消考官资格、调离车管所。采访结束时，记者从交警部门获悉，为了解决全市积压的报考学员，交警部门已经增加考官人数、延长考试时间，争取用一个月时间解决掉积压的1.5万名报考学员。

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