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近年来四川省大力推广机动车驾驶员自主预约培训。据了解,目前全省已有近100所驾校开展了“一人一车一教、自主预约、先学后付、计时收费”等模式的自主预约培训,解决了学员遇到的各种学车问题。
探索构建自主培训报名系统
新的驾校培训模式早在2013年起在达州、遂宁、泸州、宜宾、成都等12个市(州)试点,并在全省逐步推广。新的驾培模式主要特征为学员可以自主选择并预约教练员、车型和培训时间场地、先学车后付款。
传统培训模式滋生了部分教练服务不达标、驾校管理不规范等现象,学员投诉最多的问题是被教练“吃拿卡要”。“下一步将探索构建学员自主预约培训报名系统,对外公布全省驾校、教练员、教练场地、车辆以及驾校信誉考核信息,让学员自主报名驾校、学车”,省交通厅运管局驾培处韦勇说,我们还希望,这一系统可以与全省公安自主约考系统相对接。
一年多查处101名黑教练
去年6月1日,我国驾培行业首次推出国家标准,对驾培机构做出了很多细化规定,比如明确驾校训练场地面积、训练车都要安装车载计时系统等。
记者获悉,目前,我省共有554所驾校,4.1万名教练,3.6万辆教练车。韦勇说,成都目前的驾培场地、教练车等硬件水平基本能满足学车需求,学车价格比较稳定。
为了加强对教练的职业化培训,运管局还从职业技术学院引入教练。2013年9月来,四川省运管局针对教练员“吃拿卡要”专项整治,共查处101名有违法行为的教练员,47名教练员被列入“黑名单”。韦勇呼吁,驾校学员还应当提高维权意识,学车时注意保存合同、收据和录音等证据,敢于举报和监督驾校、教练,维护合法权益。
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