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在成都学车,如果学员考的是C1驾照,那么学科目二时,踩离合就是一项基础操作,但对很多学员来说,踩离合也是一大难点操作,不少学员反应自己总是踩不稳离合控制不好车速,而且容易脚酸,其实这都是因为没有掌握正确的踩离合方式,接下来送给大家踩离合的四大技巧。
正确踩离合姿势
将左脚前脚掌的三分之二的面积放于离合踏板上,脚后跟自然落地。
踩离合的时候就以脚后跟为支撑点,前脚掌控制离合踏板,根据自己的车速需求控制好下踩或上抬离合的幅度,这样的踩离合方式更容易控制好车速。
一快二慢三停顿
这个方法主要运用在起步操作上,“一快”指得是学员在刚开始抬离合的时候速度可以稍微快一点;“二慢”指的是当离合抬至接近半联动状态的时候就可以放慢上抬速度,避免抬得过快错过半联动以致于车辆熄火;“三停顿”指的是离合抬至半联动状态时就需要保持离合不动。
缓压轻抬慢而稳
这个方法指的是车辆行进过程中,离合器的正确使用方式。科二考试讲究的是慢速且平稳,一旦学员车速过快,就有可能压线,致使学员挂科。
因此,科目二项目中,学员都应该尽量保持车速的稳定。当车速过快的时候,学员就需要缓压离合;如果车速过慢,则需轻抬离合。
打轮不忘配离合
在进行侧方停车、曲线行驶、倒车入库等项目中进行大幅度打方向盘操作时,要做到“手脚协调配合”。也就是打满方向的时候,离合要稍微抬起一点,提供车轮足够的动力,避免中途停车;方向回正后,就要稍微下压一点离合,降低车速,保持车速的稳定。
以上,就是踩离合的四个技巧,希望学员可以学以致用。最后,祝各位学员逢考必过!
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