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首先,为了更好地学到车辆的驾驶知识,顺利通过驾照的考试,C1驾照新学员需要特别注意以下几个问题。
驾照考试需要通过的几个科目考试及主要内容
结合目前公安部的要求和成都(其余各地情况会有所不同)驾照考试的情况,学员需要通过科目一、科目二、科目三的考试,才能够拿到驾照。
科目一也就是理论考试,今年上半年之前,要从1300多道题目中抽出100道题,只有90%以上回答正确,才算合格;到了今年中旬的时候,新老题目交替,增加了题库的数量和考试的难度(比如需要记忆和识别新老两套交通警察手势和新老两套道路交通安全违法行为处理程序等等);好在从今年下半年起,题库的数量减少到900多题,难于理解和记忆的不少内容都被删除了,只要从900多道题目中抽出100道题,90%以上回答正确,就算合格了,据说,其中,老的交警手势和违法处理程序已不列入考试范围了。
科目二主要分为两部分:“桩考”和“场考”。其中,“桩考”就是几个简单的前行、倒车、转弯、移库,只要认真卡准“点位”,并多加练习,“桩考”不难对付。
科目二中的“场考”可以说是驾照考试中最硬的一块骨头,其中有必考的“坡道定点停车和(坡道)起步”、“侧方位停车”两项,以及“七选一”即随机从“通过单边桥”、“通过连续障碍(铁饼路)”、“通过限速限宽门”、“通过起伏路”、“通过直角转弯道”、“曲线行驶(通过蛇形路)”、“百米加减挡”7项中抽取一项进行考试。
科目二基本上属于教条主义的训练和考试,本身来说实际用途不大,在国外考驾照是没有类似内容的,但是,管理部门目前将其作为限制机动车的一种间接方式,另外,学员间接地借此机会多熟悉一下车辆的基本操作和控制,应该说也是有所脾益的。
科目三也就是“路考”,主要包括起步前的准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、通过人行横道线(学校区域和公共汽车站)、会车、超车、调头、靠边停车、下车、夜间行驶等实用的内容。
总之,较半年前相比,目前科目一难度已经大大降低;科目二桩考难度基本不变,科目二新的增场考难度大;科目三难度加大。各科目难度系数如下:
科目一难度系数: ★★
科目二“桩考”难度系数:★★★
科目二“场考”难度系数:★★★★★
科目三难度系数: ★★★★
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