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在成都考驾照,科目二和科目三是最让学员劳心费神的,然而很多学员好不容易考过了科目二,再投入到科目三的学习中,发现很多方面和科目二大相径庭,感到很崩溃。其实科目三比科目二简单多了,关键掌握好这三点,不怕学不好!
一、刚练车不熟练
科二是场地考试,只有5项,一档走完全程,只需控制好离合;而科三是大路考,多达16个项目,所以科三灵活性高,车速多有变化,注重油离配合。它需要你经常进行换挡操作,换档时先把速度提上去,再松油门将离合踩到底,完成换挡动作。
提速降速、打灯不打灯以及时刻观察路面情况,都是科三的基本操作,因此经常会有学员出现手忙脚乱的情况。
在刚开始练习时,事无巨细,一定要按照教练教的来操作,不要急于求成,循序渐进,不求快只求稳,胆大心细。
二、注意头、手、脚部操作
1)头部:尽量让自己的视野看得更广一点(速度越快,视线范围一定要越大,否则很容易发生危险事情);
在开车中一定要注意前后左右来车,特别是一些车流量大的路段,更是要做到眼观六路耳听八方。
2)手部:在行车中手不仅要掌握方向盘、打灯、挂挡等方面也是必不可少的;
方向盘:在日常行车中,除了转弯,掉头等需要打方向盘的幅度大点之外,其他的地方一定是微调,根据自己行驶的方向,位置进行微调;
打灯:行车中打灯是为了警示其他车辆,该车正在完成什么操作;
挂挡:行车中挂挡的目的就是,让车根据不同的路况使用不同的档位,例如坏路用低速挡、平路用高速挡,更好的发挥机动车的作用与便利。
3)脚部:在行车中脚部决定起步、车速、刹车等;
一般我们都是右脚掌控油门刹车、左脚掌控离合,手动车需要换挡时,双脚配合操作。
三、理解教练
很多学员都觉得上路行驶时,自己的精神是处于高度紧绷状态的,教练突然在旁边一吼,被吓得六神无主。
但对于教练来说,带一个完全没上路开过车的人直接上路行驶,这也是需要很大的勇气和胆识的。当你操作出现错误的时候,他也许“吼”了你,但也是为了让你记住教训,下次不要再犯错了。
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